Rosia Montana I

Sa reluam un pic... Pe 26.10.2013 am "vizitat"... Rosia Poieni - exploatarea si ... Iazul. Pe seara, am ajuns intr-o alta "zona de vis" : Rosia Montana. Am incercat sa dormim la una dintre putinele pensiuni... nimic, totul ocupat !!!

Prin PCR ( = Pile, Cunostinte si Relatii ) am dibuit o pensiune in Abrud, care a confirmat ca ne primeste : Pensiunea Detunatele. Tot respectul... camere curate, oameni primitori, zona linistita. Recomand cu caldura Pensiunea Detunatele pentru cei care vor sa vada cu ochii lor... Rosia Montana.

Dupa o mini-bombita (ness cu miere) bauta dis-de-dimineata, am plecat destul de devreme din Abrud spre Rosia Montana. Chiar la iesirea din Abrud ne "astepta" halda de steril ecologizata pe care pasteau caii si vacile... Oricum, frumoasa "lucrare" a Statului Roman, semn ca am avut si inca avem... ingineri. Am oprit, Pilotul s-a dat jos din masina sa fotografieze.

Peste tot, de-a lungul drumului, vezi "semnele" exploatarii de la Rosia Montana : halde de steril, estacade care sustineau conducte prin care era pompat "melanjul" de steril cu apa, diverse alte "vestigii" miniere... Dar trebuie stiut : NU S-AU EXPLOATAT DECAT 160 m dintr-un SINGUR MUNTE... din cei 4 (PATRU ) pe care vor sa-i exploateze COMPLET, adica sa-i RADA !!! ce-i de la RMGC !!! Cu voia ... statului roman.

Oricum, lucrarea de ecologizare, facuta de Statul Roman este impresionanta. Semn ca se poate...

Iesim din Abrud si ne indreptam catre derivatia spre Rosia Montana. In afara de paraul Foies care iti arata apele rosii, nimic nu tradeaza "dezastrul"... Totul pare nou, pare "refacut", aproape "electoral" : pancarde cu "... Mineritul" sub toate formele, porti de lemn, reclame la "sindicat"... nu-ti vine sa crezi ce de activitate sociala este in Rosia Montana. Oamenii vor sa munceasca si nu sunt lasati...

Intri pe drumul catre Rosia Montana si treci pe sub o poarta... maramuresana. "Bine ai venit...", "Bine ati venit...", "Rosia Montana - localitate Miniera", afise te intampina la tot pasul. Zici ca esti in toiul unei campanii... electorale... "Noi am facut...", "Noi am dres..."... noi adica RMGC... zici ca RMGC este in tot si in toate in ceea ce priveste Rosia Montana, unde se exploateaza aur de ... 2000 de ani !!!

La intrarea in Rosia Montana te intampina pe dreapta... o statie pilot... tineti-va bine ... O statie PILOT de curatare ??? ( ce inseamna ... "curatare" ??? ) a apelor acide. Adica "curata" o cescuta de apa pe ora, semn ca se poate. Si noi, cei care mai stim cate ceva... stim ca se poate. Numai sa se vrea...

Statia pilot, cu tot cu gard, incape, bineinteles demontata, intr-un tir... O mare investitie. Reiterez : semn ca se poate... Dar nu uitati : statia pilot "curata" apele acide, nu le reduce "aciditatea", nu le "epureaza". Pesemne ca le "albeste". Sa fie apa... "curata si transparenta"... asa, ca apa. Citez din RMGC : "Primul pas pentru rezolvarea poluarii istorice din Rosia Montana"... 

Cand intri in Rosia Montana te impresioneaza 2 lucruri : primul, normal, conform istoriei zonei, este multitudinea turlelor de biserici, oamenii din mina se rugau ca sa traiasca... ; al doilea, anormal, este multitudinea de bannere electorale... "credeti in RMGC... ", "rugati-va la RMGC...", "... suntem buni...", "... vrem sa dezvoltam...", " va va fi bine cu noi..." si alte "slogane", ca sloganuri nu pot sa le spun.

Harti peste harti... Drumul aurului, case CUMPARATE si renovate, case NE-CUMPARATE si ne-renovate, doar sprijinite si... doar in proiect, totul te ameteste. Zici ca nu esti in Romania, intr-un satuc sau o comuna. Esti in alta parte... Case cu numere, mai ceva ca numerele de la Posta, cu inscriptii... " pe asta am cumparat-o si am refacut-o", ..."pe asta n-am cumparat-o dar am introdus-o in Programul de Reabilitare "... Care program, ca eu nu stiu despre el ??? Zici ca esti in alta lume... Nimic nu pare firesc. Nimic nu mai este "normal".

Toate sloganele sunt dublate de o alta sintagma : "locuri de munca"... Zici ca acolo s-a nascut capitalismul infratit cu socialismul... Toata lumea sa munceasca, pe bani, "noi" ( = RMGC ) le dam locuri de munca... voi ( Statul Roman ) nu ati fost in stare,... "Noi vrem sa muncim " Care "noi" ? Eu  am vazut cativa batrani si cateva "gagici" in Rosia Montana. Intr-o zi intreaga... OK, nu am stat... destul !!!

Peste tot sunt "gauri de mina" = intrari... am evitat sa "exploram" asa ceva... am "tras" o tura prin localitate, dupa care ne-am intors cuminti la "ROSIAMIN S.A", cei care au exploatat cei 160 m de munte si au ecologizat halda de la intrarea in Abrud. Si tot ei sunt cei care NU SUNT AMINTITI in "pliantele" RMGC - ului !!! Si nici galeriile romane nu sunt amintite !!! "O fi bine ??? "... citat din memorie.

Rosia Poieni I

In data de 26.10.2013, oarecum "motivat" de discutiile aprinse purtate atat pe Barcaholic cat si pe Capcompas, discutii legate de … "subiectele la moda" privind "ecologia" in Romania, am decis sa merg sa vad cu ochii mei ce inseamna… Rosia Montana, dar am inceput cu Rosia Poieni.

De ce … am inceput cu Rosia Poieni ??? In primul rand pentru ca exploatarea exista. Si "lacul de cianuri" exista, asa ca se pot vedea… de la oarecare distanta, intru-cat accesul in zona exploatarii miniere este interzis. Dar sa o luam cu inceputul…

Am intrat pe DN75 din Turda, coborand de pe scurta dar celebra A3 – Autostrada Transilvaniei, luand-o catre SV, avand ca si tinta orasul Campeni. Inca de la inceputul drumului te uimeste peisajul. Ariesul curge pe stanga drumului, printr-un soi de defileu larg, strajuit in anumite zone de pereti inalti de stanca. Padurea cade-n apa, culorile toamnei facand copacii "sa arda" la propriu…

Cateva imagini de la intrarea in "defileul Ariesului", venind dinspre Turda :

Rosia Poieni II

Oare ce se exploateaza la Rosia Poieni ??? Aur … ??? Nu, nu se exploateaza aur, ci cupru. Sunt… "cianuri" ??? Nu. Cuprul se exploateaza utilizand alta tehnologie, care nu presupune cianuri… Dar…

Dar…

1. Se "rade" un munte. Da, ati citit bine, muntele dispare. Ce ramane ??? O mare gaura… Nu este vorba de "ses"… este vorba de o mare gaura, un "cos" enorm" pe care nimeni nu-l trateaza, nu-l impadureste, nu-l "cosmetizeaza"… De ce ??? Pentru ca… "costa" (cacofonia este intentionata)

2. Muntele "ras" nu "pleaca singur"… este macinat, se extrage cuprul, iar apoi "reziduul" se transporta…. Unde ??? In lac… adica in "iazul de decantare"

3. De ce … "lac" ??? Pentru ca rezultatul exploatarii", in urma extragerii cuprului, este mult mai usor de transportat in amestec cu apa, pompat pe distante lungi, prin conducte, pana in "iazul de decantare".

4. Lacul … adica iazul de decantare presupune "inundarea" unor zone extinse si bararea caii de curgere a "apei" printr-un baraj.

5. "Iazul de decantare" nu are apa, are… namol.

6. Tot ce exista in "zonele inundabile" pe care le acopera "iazul de decantare", dispare sub namol. Asa a aparut iazul de decantare din Valea Sesii, care a acoperit pana si biserica din satul Geamana. Biserica… in general, este cea mai inalta constructie dintr-un sat !!!

Acum sa vedem cateva imagini cu exploatarea de la Rosia Poieni. Azi, se mai munceste "numai" intr-un SINGUR schimb. Sa vedem rezultatele… in poze.

Pozele sunt din "calatoria" catre Rosia Poieni-exploatarea, urmand apoi traseul catre Valea Sesii – iazul de decantare care a "inghitit" satul Geamana. Si biserica…

Cariera de la Rosia Poieni, in toata splendoarea ei...

Insula Mare a Brailei I

Pe data de 11.11.2013 am reusit o tura superba pe care mi-o doream de mult : sa parcurg Insula Mare a Brailei... Sa vad ce-i acolo !!!

Poate parea ciudat, dar imi doream cu adevarat sa vad cu ochii mei cum arata aceasta "faimoasa" insula destinata agriculturii. Imi rasunau in urechi cuvintele profesorului de geografie din scoala generala iar mai apoi din liceu : "... insula a fost redata... agriculturii ..." Oare ce insemna aceasta ??? Asa ca m-am dus sa vad, cu ochii mei...

Pilotul meu, deasemenea, avea "amintiri" din copilarie : auzea cum oamenii, in perioada verii, se duceau sa munceasca in Insula Mare a Brailei... Sa munceasca... "De ce nu munceau... la ei acasa ???" ... "Ce era acolo... in insula, de-i facea pe oameni sa se duca sute de kilometri... ???"

In plus era... Dunarea. Dunarea, batranul fluviu care ne face cinstea sa treaca prin tara noastra pret de mai bine de 1000 de kilometri, Dunarea, de pe urma careia am putea trai TOTI bine, Dunarea, despre care nu stiam mai nimic, macar in zona respectiva... astfel tura noastra era ca o prelungire a turei de ieri din Delta -
Tura in Delta 10.11.2013 – La “vanatoare” de stiuci …

Insula Mare a Brailei II

Gata, ajunsesem pe Insula Mare a Brailei... micuta noastra aventura putea sa inceapa. Reiterez faptul ca ne mana curiozitatea : oare cum era... acolo ??? Vroiam sa vedem cu ochii nostri...

Planul nostru era cam asa: sa traversam insula de la nord la sud si sa prindem bacul de la Frecatei, sa traversam din nou Dunarea si sa ne retragem catre casa prin Garliciu, apoi pe drumul clasic de Harsova. Ora era deosebit de tarzie, asa ca am purces rarid la drum. Intelegerea mea cu Pilotul a fost cam asa : eu ma ocup de condus, Pilotul de poze... Si nu ma opresc decat daca vedem ceva extraordinar... Asta ca sa prindem... ULTIMUL BAC...

Drumul, la inceput de pamant, se transforma repede in "drum de piatra", avand pe el o griblura destul de periculoasa. Abia mai apoi am vazut ca se lucra la drum, cand am intrat in zona betonata. Bineinteles ca lucrarile erau intr-o faza incipienta din punct de vedere al lucrarilor de refacere a drumului, pe mai putin de o treime din drum, ultimele doua treimi reclamand utilizarea unui 4x4 pentru parcurgere... Ce mai este de spus despre drum / drumurile din Insula Mare a Brailei este ca ele aveau asfalt in perioada lui Ceausescu...

Ce este de fapt Insula Mare a Brailei ??? Este un imens granar, bine organizat, bine irigat si, ceea ce ne-a uimit... bine lucrat. Peisajele sunt anoste, totul este drept, nici o ridicatura de pamant, campurile sunt parcelate frumos... din cand in cand cate o ferma. Utilaje agricole de mari dimensiuni iti atrag atentia pe campuri unde, desi era o ora tarzie, ele inca lucrau.

Insula Mare a Brailei III

Drumul catre Frecatei nu mai era pe harta noastra GPS, asta asa, cat sa mareasca "suspansul"... Am reluat off-road-ul prin padurea de plopi, am trecut digul si am revenit in satul Titcov. Am oprit la birt, sa informam populatia locala despre "stricaciunea" inversorului si am pornit voiniceste catre Frecatei. "Se ajunge in Frecatei ???" "Da..." veni raspunsul in spatele nostru...

A urmat o goana pe un drum de pamant cu multe curbe, al caror rost nu l-am inteles intru-cat totul era plat, din Titcov in Frecatei. Dupa ce am intrat in Frecatei, ne uitam dupa oameni sa intrebam unde-i bacul... Vedem o femeie care mergea pe dig, oarecum deasupra noastra, cu niste plase in mana... "Sarut mana Doamna, pe unde-i bacul ???" intreb eu... "Ultima la stanga..."

"Ce-o fi... ultima la stanga ??? Strada ?" intreb eu Pilotul... "Nu stiu, ha sa mergem sa vedem..." veni raspunsul usor stresat al Pilotului. Perspectiva era sa dormim pe malul Dunarii, in masina.

Am mers prin Frecatei pe langa dig, pana in capatul sudic al satului, unde am gasit... "ultima la stanga"... un soi de drum marcat cu o bariera, din fericire trasa intr-o parte !!! "Pe-aici trebuie sa fie", zic eu si ma avant peste dig. Dau intr-un loc plat, numai bun de intors masina, dar intre mine si Dunare era o adevarata... "FALEZA". Nu-mi venea sa cred !!!

Ma dau jos din masina sa cercetez locul... Pe malul celalalt se vedea, intr-adevar un bac, cu doua masini pe el. Zic : "Sa-l urmarim, sa vedem unde acosteaza"... Si bacul... porni spre malul nostru. Eram "oarecum" salvati !!!

Insula Mare a Brailei IV - Ultimul Bac

Fatzaindu-ma pe acel platou, observ o capota de masina, undeva mai jos in dreapta mea. Apropiindu-ma de buza platoului, vad in dreapta mea o panta accentuata care conducea catre "plaja". Ma sui iute in masina, o intorc si purced la coborarea pantei destul de accentuate care ducea la... "plaja". Bacul "tintea" direct intr-acolo...

M-am pozitionat strategic cu masina astfel incat sa fiu vazut si mi-am aprins o tigara, asteptand cuminte ca bacul sa acosteze. Ma gandeam cum vor urca cele doua masini panta. Cand s-a mai apropiat bacul, m-a luat cu racori... "Si n-avem veste de salvare..." ii zic eu Pilotului. Pilotul, mirat... "Dar la ce-ti trebuie ... ???" "Tu ai vazut cum arata bacul... ?", intreb eu. Pilotul, care pana atunci fumase linistit, se schimba la fata... "Da, cam ai dreptate..."

Ce era in fapt acest bac ??? Era o cabara mica legata cu doua cabluri pe lateralul unui mini-vaporas obosit, din tabla. Cablurile erau legate cu skepsis, in asa fel incat cel din prova sa stea intins pe durata traversarii, iar cel din pupa sa se taraie prin apa...

De ce ???, poate va intrebati... Pentru ca atunci cand mini-bacul ajungea la mal, executa o manevra partiala de intoarcere in loc si se izbea cu prova in cabara, pentru a o impinge pana la mal. Apoi se lasa in jos o talpica, lata cat masina, pe care coborai de pe bac. Daca aveai noroc si acostarea decurgea normal, talpica statea sprijinita pe mal. Daca nu, o coborai tu prin greutatea masinii !!!

In tot acest timp, mini-vaporasul se izbea cu prova in cabara pentru a o tine lipita de mal !!! Fara "legat la tarm", fara parame, fara nimic !!! Doar din motor...

Era mic, era periculos, era rudimentar... dar era al nostru !!! Ultimul bac...

In fine, bacul acosteaza, masinile urca panta, coboram si facandu-ne cruce, ne suim pe bac. "Buna seara, ati venit exact la timp, ne retrageam" . M-a luat cu transpiratii reci... "Bunaseara si voua", erau doi, unul pe cabara si unul - din fericire - la carma mini-vaporasului !!! "Multumim ca ati venit... Nu se rastoarna ?" intreb eu... "este destul de grea masina...", continui... "Nu", zice cel de pe cabara, "pana acum n-am avut probleme..."

O data cu acest raspuns cvasi - linistitor, am inceput traversarea. Preventiv, ne-am dat jos din masina... Pilotul cu aparatul de fotografiat, cat se mai putea fotografia, eu urmaream atent traversarea...

Cand am trecut de jumatatea Dunarii - pentru ca pana atunci nu am considerat necesar, deoarece nu stiam daca ... ajungem - intreb: "Cat ne costa ???", gandindu-ma la o suma astronomica, potrivita cu situatia noastra de a lua... ULTIMUL BAC. "15 lei..." veni raspunsul. Ne apropiam, asa ca de bucurie am lasat 20... Bucurie mare, atat pe cabara, cat si in cabinuta mini-vaporasului !!!

"Procedura" de acostare s-a repetat cu acelasi succes si prin aceleasi metode "brutale" si empirice, in care mini-vasul lovea cabara pentru a o apropia de tarm, apoi s-a lasat pasarela si am fost invitati sa... parasim vasul... "Il tineti bine lipit de mal ???", intreb eu... raspunsul veni printr-un icnet al mini-vaporasului care-si tura motorul. Facandu-ne iarasi cate o cruce mare, am salutat si am "pasit" pe pamant ferm. Pilotul deja aprindea tigarile...

Minunandu-ne inca o data ca am scapat cu bine, am admirat pancarda care ne informa ca suntem langa situl arheologic Cetatea Beroe - inexistent de altfel, la venire spre Delta, pe lumina, nu l-am putut gasi, insa langa locul indicat ca fiind sit arheologic se construieste o mare carciuma sateasca pentru muncitorii agricoli care tranziteaza zona... ghiciti cu ce ??? Cu bacul... - si am purces la drum catre Garliciu.

"Aventura" parcurgerii Insulei Mari a Brailei se terminase cu bine, Thanks GOD !!!